深中通道，一项具有划时代意义的超级工程，将于6月30日正式通车。这一工程创下了十项世界之最，标志着中国在桥梁建设领域的技术实力和创新能力得到了世界的认可。 首先，深中通道是世界上跨度最大的斜拉桥。其主跨达到了1700米，刷新了世界斜拉桥的跨度纪录。这一跨度的实现，得益于工程师们在设计和施工过程中的创新思维和精湛技艺。 其次，深中通道是世界上最深的沉管隧道。其最深处达到了60米，这一深度的实现，充分展示了中国在深海工程领域的技术实力。此外，深中通道还创下了世界上最大的沉管隧道、最长的海底隧道、最大的沉管隧道管节等多项世界纪录。 在技术创新方面，深中通道采用了多项世界领先的技术。例如，其采用了世界上最先进的桥梁抗震技术，确保了桥梁在地震等自然灾害中的安全性。同时，深中通道还采用了世界上最先进的智能监控系统，实现了对桥梁的实时监控和管理。 深中通道的通车，将极大地促进深圳和中山两地的经济发展和人员往来。它将缩短两地之间的距离，提高交通效率，为两地的经济发展注入新的活力。同时，深中通道的建成，也将进一步提升中国在世界桥梁建设领域的地位和影响力。 总之，深中通道的建成和通车，是中国桥梁建设史上的一次重大突破。它不仅创下了十项世界之最，更展示了中国在桥梁建设领域的技术实力和创新能力。我们有理由相信，随着深中通道的通车，中国将在世界桥梁建设领域取得更多的成就，为世界桥梁建设事业做出更大的贡献。

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创下十项世界之最！深中通道将于6月30日正式通车

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记者从深中通道通车运营新闻通气会上获悉，历时7年建设的深中通道将于6月30日正式通车。

深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程，创下十项世界之最，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。

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